ترنج
-

سدان

۳۰ مطلب

  • مرسدس بنز در نسل تازه S680 Guard، تنها سدان تولید انبوه جهان با گواهی امنیتی VR10، موتور ۱۲ سیلندر ۶۰۳ اسب بخاری و امکانات بقا برای شرایط بحرانی را ارائه می‌دهد. وزن ۴.۲ تنی و تجهیزات ویژه آن، این خودرو را به قلعه‌ای متحرک تبدیل کرده است.

  • وقتی تویوتا تصمیم گرفت قواعد همیشگی‌اش را کنار بگذارد، نتیجه سدان خانوادگی‌ای شد که با کمک TRD به یکی از سریع‌ترین و متفاوت‌ترین محصولات تاریخ این برند تبدیل شد؛ خودرویی که خیلی زود آمد و خیلی زود هم رفت.

  • دهه ۸۰ میلادی، عصر جاه‌طلبی مهندسی در صنعت خودرو بود؛ زمانی که سدان‌ها فقط وسیله رفت‌وآمد نبودند، بلکه vitrine فناوری، ایمنی و جسارت خودروسازان محسوب می‌شدند. از توربوهای پیشرو و داشبوردهای دیجیتال تا تولد لوکس‌های ژاپنی، این خودروها جلوتر از زمان خود حرکت کردند و هنوز هم الهام‌بخش‌اند.

  • لکسوس IS، سدان ژاپنی محبوب، پس از فیس‌لیفت ۲۰۲۶ با موتور ۳.۵ لیتری V6، کابین مدرن و ظاهر تهاجمی‌تر وارد بازار آمریکا شد. حالا مدل پایه حذف شده و IS 350 نقش ستاره جدید را بازی می‌کند، با قدرت بیشتر و قیمتی هنوز پایین‌تر از رقبای آلمانی.

  • اسمارت با معرفی سدان ۶# از فلسفه همیشگی خودروهای کوچک فاصله گرفته و وارد رقابت جدی با سدان‌های بزرگ و پیشرفته شده است. این مدل تازه با ابعاد غول‌آسا، فناوری‌های پیشرفته و برد چشمگیر، آغاز فصل جدیدی در تاریخ این برند است.

  • ایگل هیبرید یکی از مهم‌ترین پروژه‌های توسعه محصول در کرمان موتور محسوب می‌شود؛ پروژه‌ای که بر پایه پلتفرم ایگل (PS1) و با توجه به نیاز روز بازار ایران برای خودروهای کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر طراحی شده است.

  • پس از پایان تولید جهانی، نام موندئو هنوز در چین زنده است. نسخه ۲۰۲۶ این سدان خانوادگی با ظاهری فست‌بک، کابین دیجیتال ۲۷ اینچی و موتور ۲٫۰ لیتری EcoBoost قدرتمند، آماده بازگشت به بازار است و نشان می‌دهد فورد همچنان به این نام پرطرفدار وفادار مانده است.

  • بنتلی فلایینگ اسپور جدید با موتورهای درون‌سوز، هیبریدی و تمام‌برقی در راه است؛ لوکس‌ترین سدان بریتانیایی تا سال ۲۰۳۵ همچنان می‌تازد!

  • نیسان با انتشار تصاویر کابین سدان هیبریدی N6، آخرین قطعه از پازل معرفی این خودرو را رونمایی کرد؛ سدانی مدرن و ساخت چین با طراحی مینیمال و برد برقی ۱۵۰ کیلومتری که آماده ورود به بازار است.

  • نیسان با وجود تمام شایعات، هنوز قصد خداحافظی با ارزان‌ترین سدان خود را ندارد؛ ورسا ۲۰۲۷ با چهره‌ای تازه، کابینی مدرن‌تر و همان فرمول موفق «سادگی و صرفه‌جویی» به میدان بازمی‌گردد.

تبلیغات